1. Compruebe periódicamente la tensión de la correa trapezoidal ordinaria de unión y ajústela oportunamente si hay algún problema. Si el ajuste aún no cumple con los requisitos especificados, se debe reemplazar una correa trapezoidal nueva.
2. Si el reemplazo de una correa trapezoidal ordinaria conjunta se realiza en la misma polea, todas las correas trapezoidales deben reemplazarse al mismo tiempo. De lo contrario, debido a las diferencias de longitud entre las antiguas y las nuevas, la distribución de la carga en las tres correas es desigual, lo que provoca vibraciones y una transmisión inestable de la correa trapezoidal, lo que reduce la eficiencia de trabajo de la transmisión por correa trapezoidal.
3. Cuando se utiliza una correa trapezoidal ordinaria conjunta, la temperatura de funcionamiento de la correa trapezoidal no debe exceder los 60 grados C y no aplique grasa a la correa casualmente. Si la superficie de la correa trapezoidal está iluminada, indica que la correa trapezoidal se ha deslizado. Es necesario primero eliminar la suciedad de la superficie de la correa y luego aplicar la cera adecuada para correas. Al limpiar la correa trapezoidal, utilice agua tibia en lugar de agua fría o caliente.
4. Para varios tipos de correas trapezoidales ordinarias unidas, no es aconsejable aplicar colofonia o sustancias viscosas, y también es necesario evitar la contaminación del aceite del motor, mantequilla, diesel y gasolina, de lo contrario corroerá la correa trapezoidal. y acortar su vida útil.
5. Cuando no esté en uso, la correa trapezoidal ordinaria conjunta debe guardarse bien. Debe almacenarse a baja temperatura, sin luz solar directa y sin manchas de aceite para evitar su deterioro.
